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Près de Bagdad. Vue prise de l’intérieur de la Mosquée d’Imam Moayan [sic] Non renseigné
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Près de Bagdad. Entrée latérale de la Mosquée d’Imam Moayan [sic] Non renseigné
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Près de Bagdad. Entrée latérale de la Mosquée d’Imam Moayan [sic] Non renseigné
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Près de Bagdad. Minaret d’Imam Moayan [sic] Non renseigné
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Intérieur de la citadelle d’Alep Salle du trône
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Près de Bagdad. Mosquée d’Imam Moayan [sic] Non renseigné
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Près de Bagdad. Mosquée d’Al-Assafieh et les ruines de la Mustansiriah Non renseigné
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Perse, Abargout. Mihrab en marbre transparent
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Perse, Abargout. Mihrab Djouma, XIV au XV s., écriture naskhi, écriture koufique
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Perse, Abargout. Mihrab du tombeau de Ibrahim Khalil Allah ou Djerdji
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Perse, Abargout. Tombeau de Ibrahim Kalil Allah
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Perse, Abargout. Tombeau de Ibrahim Kalil Allah
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Perse. Tombeau d’Abarkut
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Alep. Mosquée à l’intérieur de la citadelle
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
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Samara, près de. Pont Harba sur la route de Bagdad Un bandeau épigraphique occupe les faces est et ouest du pont. Une ligne d’écriture curvilinéaire en grandes caractères en terre cuite se développe à l'intérieur de chaque bandeau. Texte de construction daté de 629H/1231-32.
